Azienda Casa

Stamattina ho detto basta!!! Ho sbattuto il pugno sul tavolo nel mio ufficio, in Azienda, e le carte con le penne hanno sobbalzato, per non parlare del personal computer portatile! Non era proprio giornata e tutte le carte e le penne sono volate via dal tavolo e il portatile si è spento da solo perché ha capito che non era proprio aria!

05c39723c56d73cdc646e0d2b6c5c679.jpgScoccata l’ora x ho convocato immediatamente una riunione del personale addetto all’illuminazione e all’aerazione dei locali della mia Azienda. Ho fatto la parte della manager davvero incazzata, ero molto incazzata, stavolta c’era bisogno di tirar fuori le unghie, gli artigli, specie con i lavativi più incalliti. Pertanto, a muso duro, ho rimosso subito i primi soggetti, quelli precari, dai loro posti di lavoro, mettendoli senza alcuna titubanza in mobilità, in fila di fronte a me in attesa di una risciacquata memorabile. Li ho lasciati lì per un po’ davanti al mio sguardo severo senza proferire parola e mettendoli crudelmente in uno stato d’ansia in attesa dei miei seri provvedimenti. Dopo averne passato in rassegna uno ad uno con un’espressione che non prometteva nulla di buono, ho minacciato alcuni di loro di sostituirli con soggetti nuovi mettendo in atto un necessario turnover del personale. cad328f4cf822708ab25688c2d51a831.jpgHo constatato che tutti avevano bisogno di una bella schiarita di idee il più possibile efficace e la riunione, che si prospettava non breve fin dall’inizio, ha subito assunto carattere di full-immersion chiarificatrice a tempo indeterminato fino al raggiungimento dello scopo. Durante l’immersione, alcuni soggetti hanno osato chiedere degli incentivi, al che ho perso davvero la pazienza ed ho posto tutti in cassa integrazione, un provvedimento che ho fatto loro credere definitivo per dagli un bello scossone, una bella lezione che ha avuto l’effetto di una forza centrifuga su di loro. Si sono zittiti per un bel po’ poi ho voluto stenderli dalla paura buttandoli fuori dalla sala riunioni e mettendoli tutti in attesa al fresco sulla terrazza dell’Azienda.

Nel frattempo ho notato scarsa cura nel presentarsi al lavoro da parte di alcuni dipendenti fissi, quelli addetti all’aerazione. Eh no, così non andiamo proprio d’accordo! Gli ho dato una bella rinfrescata di idee obbligandoli a rispolverare accuratamente nella memoria quali sono i loro precisi doveri e soprattutto che se al lavoro non ci si presenta curati nell’aspetto assolutamente non si potrà mai più parlare di aperture sindacali, ma solo di chiusure contrattuali future.

4fee5dbfd6c9a8bab17743916e763add.jpgE veniamo al personale fisso addetto all’illuminazione. Mai vista in Azienda una roba simile! Trovandomi davanti simili soggetti mi sono alzata, sono uscita un attimo a fumare una sigaretta per cercare di calmarmi e poi rientrando ho sbattuto la porta della sala riunioni con forza e gli ho schizzato addosso tutte le mie lamentele con autorità ed ho preteso categoricamente da tutti maggior trasparenza, sia nelle relazioni interne che soprattutto in quelle esterne, ricordando loro quanta importanza rivesta il saper tenere al meglio le public relations. Ho imposto, senza possibilità di replica, maggiore lucidità e riflessione durante le procedure di illuminazione per ottimizzare la funzionalità dell’impianto. La riunione si è protratta per quasi tutto il giorno ed è stato come arrampicarsi su interminabili scale, ma alla fine abbiamo trovato un accordo. 5814c3dec63f818148ed550496b6ba0a.jpgI dipendenti fissi si sono convinti ed hanno accettato le mie richieste e i dipendenti precari sono tornati in silenzio dall’esilio e si sono ripresentati in altra veste, con le idee più chiare, al che ho deciso di revocare i provvedimenti di mobilità, turnover e cassa integrazione ed insieme abbiamo stilato un piano futuro di collaborazione, steso sull’asse progettuale appositamente studiata a tal proposito in modo che la gestione del personale in questione non facesse più una grinza. La faticosa riunione è fortunatamente terminata in perfetto accordo e i dipendenti precari hanno ripreso il loro posto di lavoro.

L’impianto di illuminazione adesso è decisamente più efficiente e si respira davvero aria nuova in Azienda. Siamo alla fine della giornata ed io sono stanchissima!! E poi dicono che il lavoro mentale non stanca quanto il lavoro manuale. Ve lo farei provare, altro che!!! È dura gestire un’Azienda!!

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Insomma, ricapitolando, in sintesi, stamattina ho detto basta!!! Ho sbattuto il pugno sul tavolo della cucina della mia Casa e le tazze coi cucchiaini hanno sobbalzato, per non parlare della zuccheriera e dei biscotti!  Poi tutti hanno capito che non era proprio giornata e se ne sono andati dal tavolo senza fiatare, chi in lavastoviglie, chi in dispensa, e di corsa perché proprio non era aria!

cfd8330335029edb20b3f7e1538eb75a.gifScoccata l’ora di iniziare i lavori di Casa ho tirato giù tutte le tende dalle finestre e le ho riunite davanti a me, guardandole male perché c’era da fare un bel po’ di lavoro, in quanto erano tutte da lavare, soprattutto le più ingiallite. Le ho passate in rassegna una ad una e qualcuna sarebbe stata proprio da rinnovare con altre, un bel turnover di tendine nuove, ma poi le ho messe in immersione piena in acqua con aggiunta di un additivo, un incentivo sbiancante visto che alcune di loro lo richiedevano. A scopo ottenuto le ho poste tutte in lavatrice con integrazione di detersivo, un bel lavaggio con centrifuga finale e poi le ho stese al fresco in terrazza.

3ff1a055e9115be6f6364acd05065eff.jpgNel frattempo ho notato che gli infissi avevano bisogno di una bella pulita e gli ho dato una bella spolverata e rinfrescata con straccetto umido in posizione di apertura e di chiusura. Poi ho fatto una piccola pausa, mi son fatta forza e sono passata ai vetri spruzzandogli addosso il vetril e facendoli tornare trasparenti, lucidi e con dei bei riflessi di pulito sia internamente che esternamente. La pulizia è andata avanti per buona parte della giornata, arrampicandomi sulla scala per arrivare fino in alto, ma poi il lavoro è finito ed ho ritirato le tende stese in terrazza.

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Sembravano tornate quasi come nuove, schiarite e pulite. Le ho stirate sull’apposita asse da stiro e dopo non avevano più una grinza. Tutto questo lavoro faticoso è fortunatamente terminato ed ho rimesso le tende al loro posto sulle finestre di Casa.

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L’illuminazione adesso sembra migliorata e anche l’aerazione. Ho come l’impressione che in Casa entri più luce ed aria più pulita. Siamo alla fine della giornata e sono stanchissima!! E poi dicono che le casalinghe non lavorano. Ve lo farei provare, altro che!! È dura gestire una Casa!

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Questa è una versione illustrata di Azienda Casa già pubblicato nell’aprile 2006 su Bazar. Per leggere il testo anche in versione verde cliccare sul convertitore J

 

Infinite Stelle

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Quando il tempo suggerì all’infinito di diventare padre

questo esplose di gioia

e generò miliardi e miliardi di stelle

straordinariamente belle e tutte sorelle.

E quando l’infinito conobbe la vita

insieme a lei generò altri figli

con DNA di polvere di stelle

atomi eterni regalati ad ogni uomo

e ad ogni creatura vivente sul pianeta Terra.

Quando esplode l’odio e la guerra

ci dimentichiamo di avere per sorelle le stelle

e per fratello il cielo che tutte le contiene

secondo la volontà e le leggi dell’infinito.

Quando facciamo brillare lame di spade

o facciamo esplodere armi assassine

offendiamo la vita che ci è madre

e di nuovo dimentichiamo le stelle sorelle.

Quando l’odio ci annebbia siamo ciechi

e non vediamo la luce che splende nei diamanti

cristalli scintillanti

stupendi messaggi inviati dalle stelle.

Ma quando il messaggio arriva

quella luce brilla molto più di una lama di spada

ed esplode in riflessi iridescenti che non uccidono

ma danno vita ad arcobaleni che desiderano pace

che ci chiedono la pace

perché nella pace i bambini sorridono.

Quando c’è pace rinascono i sorrisi di tutti

ma quelli dei bambini, in ogni parte del mondo,

in ogni lingua, in ogni colore,

sono le cose più preziose e belle

molto più delle infinite stelle.

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Un giorno d’agosto, nel 2005, ero al mare in vacanza in un villaggio che frequento da qualche anno e il capo animatore, sapendo che scrivo per passione, mi chiese di comporre una poesia dandomi solo uno spunto, una traccia. Doveva parlare della pace fra i popoli e condannare la guerra.
Stavano organizzando uno spettacolo di ferragosto un po’ particolare ed avrebbero voluto recitarla durante la rappresentazione.
In un contesto vacanziero e giocherellone i ragazzi dell’animazione la sera di ferragosto avrebbero aperto una parentesi seria per regalare agli ospiti uno spettacolo diverso che lanciasse un messaggio profondo. La cosa mi interessò moltissimo e così composi la mia poesia… anzi la poemia Infinite Stelle e la consegnai al capo animatore qualche giorno prima dello spettacolo. Avevo avuto solo quella traccia e non sapevo esattamente in cosa consisteva lo spettacolo che doveva essere una sorpresa per tutti.
In una sera ventosa di ferragosto si aprono le scene e il capo animatore introduce l’argomento parlando della creazione dell’Uomo, della sua evoluzione e poi della guerra e degli orrori della storia dell’umanità. Tutto con musiche e balli molto intensi, letture, canti e… e dopo un tramonto che aveva dipinto tutto il cielo come un immenso arcobaleno sfumato su un mare sempre più scuro e mosso dalle onde. Poi anche il cielo si è annerito, ma si è accesa una luna limpida e con lei migliaia di stelle.
Mi sorpresi di quelle coincidenze… di come la mia poesia si adattasse allo spettacolo che scoprivo solo in quei momenti e alla scenografia naturale della serata. È stato davvero un ferragosto diverso. Un vero e proprio regalo inaspettato e piacevolmente sorprendente. Grazie ai ragazzi dell’Equipe Mediterraneo Animazione per Passione.

 

Pagine

604602824e7eecffc36e24d708c873ec.jpg   La finestra si spalancò all’improvviso, spinta da ventate insistenti e l’aria spolverò gli scaffali. Erano quattro, pieni di libri disposti su tre ripiani, e circondavano tutta la stanza coprendone le pareti che facevano quadrato intorno al tavolo. 

   Il primo scaffale alla destra della finestra rabbrividì per il soffio gelido che penetrò oltre le copertine, fin nelle pagine trasparenti di ghiaccio, remoti graffiti su roccia e idee in letargo fra fogli di cristallo opachi di neve.

   La parete di fronte alla finestra era illuminata dalla luce che risvegliò nelle pagine parole verdi, punti di colore, virgole di germogli, mazzi di nuove idee profumate e gocce di pioggia unite in rigagnoli per solcare la terra come incisioni su antiche tavolette d’argilla.

   Sullo scaffale seguente il calore di un raggio solare filtrò fra le pagine di seta sabbiosa, fogli di cotone e di lino, superfici secche di sale brillante, e scaldò il sapore delle espressioni colorite che pisolavano arrotolate nei papiri.

   L’aria sfiorò anche la parete adiacente alla finestra e lo scaffale poco luminoso conservava lo stupendo colore delle pagine di foglie secche, svelando la ruggine di capitoli idratati di nebbia e membrane di pergamena ingiallita, incurvata di vecchiaia umida.

   Compiuto un giro completo intorno alle pareti, l’aria fu attratta al centro della stanza. Sul tavolo, un libro nuovo fece un ventaglio di pagine col vento, come ali sottili in volo illuminate di sapere, e le mostrò orgoglioso, moderne e agghindate con inchiostro su carta lucida e caratteri di stampa laser tessuti in paragrafi impeccabili.

   L’aria aveva esaudito il suo desiderio di essere aperto e la luce iniziò a leggere il futuro.

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Questo mio piccolo racconto ha partecipato nel 2005 al Premio letterario Il Molinello (Rapolano Terme – SI) ed è stato inserito nell’Antologia Voci dell’anima.

Darà il nome a questa categoria del blog, Pagine, che raccoglierà racconti passati, presenti e futuri.

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Io riuscirò a volare

c29d724e50ba0570a677d1d95d58d654.jpgIo riuscirò a volare è il titolo di un libro che raccoglie favole e storie allegramente illustrate con mille colori e dedicate ai più piccoli. Molti gli autori e tema ricorrente e filo conduttore di testi e immagini è il volo, ma non solo.

La dedica è… a tutte le «stelle» che accendono il cielo… poi seguono alcune pagine dove è disegnato un cielo pieno di stelle, ma più che stelle sembrano dei gradi da pilota che volano, ciascuno con il proprio nome…

Il libro era in vendita il 16 e il 17 giugno in occasione della terza edizione di Cieli Vibranti di Musica e Stelle, iniziativa organizzata dall’Associazione Genitori contro le leucemie e i tumori infantili Noi per Voi – www.noipervoi.org che ha sede presso l’Ospedale Pediatrico A. Mayer, Sezione Onco-Ematologia, a Firenze.

Questa la coloratissima locandina: Locandina Cieli Vibranti 2007.pdf

La presentazione dell’evento: Presentazione.pdf

Il programma delle due giornate: Programma.pdf

L’Associazione è nata nel 1988 e nel 1997 è stata riconosciuta come ONLUS. È una libera associazione di genitori uniti nell’impegno a favore dello sviluppo della ricerca scientifica per migliorare le cure e l’assistenza ai piccoli pazienti affetti da patologie emato-oncologiche.

L’edizione 2007 di Cieli Vibranti di Musica e Stelle ha regalato a molti bambini e alle loro famiglie un paio di splendide giornate sulle colline toscane di Lastra a Signa (Firenze), grazie anche alla disponibilità delle Forze Armate e delle Forze di Polizia che hanno fatto vibrare i cieli con le pale degli elicotteri dei reparti speciali dell’Esercito, Marina, Aeronautica, Carabinieri, Polizia, Guardia di Finanza, Guardia Costiera, Vigili del Fuoco ed altri speciali reparti di volo.

Presenti anche altre attrattive per grandi e piccini come le bancarelle con materiale illustrativo, libri, gadgets, palloncini e aquiloni. Presso gli stand di Noi per Voi, Avis, Croce Rossa Militare, Aeroclub Firenze, Esercito, Marina Militare, Aeronautica Militare, Polizia di Stato, Carabinieri, Polizia Municipale, Corpo Forestale, Associazione Nazionale Paracadutisti d’Italia sezione di Firenze ecc. si è potuto acquistare un ricordo della giornata devolvendo il ricavato a favore della lotta contro i tumori infantili. Per attività di gioco e animazione itinerante era disponibile anche un Ludobus www.ludobus.it.

Oltre ai vari elicotteri esposti erano su un bel prato a disposizione dei visitatori due elicotteri militari che si potevano perlustrare anche all’interno facendo foto di gruppo con intere famigliole. Un EH 101 della Marina e un CH 47 dell’Esercito. Inoltre un camion del Vigili del Fuoco regalava sullo stesso prato dei giretti ai bambini molto elettrizzati dal fatto di essere a bordo con sirene e lampeggianti accesi. Poco più in là fra le vigne una manica a vento ha avuto il suo bel da fare visto che c’era un discreto venticello, ma non troppo.
24b2685bb80fa23b26ddbec5812c1941.jpgSul prato anche un elicottero civile per far provare l’ebbrezza del volo a chi lo desiderava, anche ai bambini più piccoli purché accompagnati da un adulto.
Si sono prenotati diversi gruppi di 5 passeggeri ciascuno. In uno dei quei gruppi c’ero anch’io insieme a mio figlio. È stato il nostro primo volo in elicottero datato 16 giugno 2007.

Ma prima abbiamo assistito a un passaggio di due Eurofighter del 4° Stormo di Grosseto… tutti col naso all’insù con fotocamere e telecamere accese… Passaggio Eurofighter.avi

Poco dopo è decollato l’elicottero… Decollo elicottero.avi

Siccome durante il nostro volo non c’erano piccoli a bordo, il maturo pilota, con un’esperienza pluriennale di servizio antincendio in zona, ci ha regalato 90° di virata da brivido! Davvero emozionante!

Adesso un altro tipo di emozione perché voglio trascrivere qui il testo della prima delle venti brevi storielle del libro Io riuscirò a volare. Mi ha particolarmente colpita ed è stato leggendo le sue prime righe che non ho potuto fare a meno di acquistare una copia del libro.

Si intitola La fantasia che hai in te, l’autrice si chiama Anna Maria Cianchi e prendo in prestito le sue belle e semplici parole per congedarmi da voi lettori.

La fantasia che hai in te

Chi non ha sognato di volare? Sogni che tante volte sono sembrati veri, con l’aria fresca sul viso, l’odore forte degli alberi, il brivido della planata e poi su! Ho sognato anche ad occhi aperti nei momenti tristi.

Aprivo grandissime ali, la tristezza se ne andava e sorridevo, lassù, sopra al mondo che non mi piaceva. Tutte le brutture, le ingiustizie, la cattiveria, da lassù proprio non si vedono.

Il volo è fantasia, si può crescere volando, portando noi e gli altri in mondi bellissimi.

Si può volare disegnando, così che i colori e le forme creino realtà nuove nelle quali immaginare storie, oppure scrivere di bambini che volano affrontando grandi imprese eroiche per salvare il mondo dai cattivi.

Si può essere bravi matematici e volare attraverso i numeri in costruzioni complicate ma solide.

Anche un bravo artigiano che con il suo attento lavoro crea piccole e grandi cose, anche lui vola con la fantasia.

Persino la nostra mamma in cucina vola, eh sì. Quando inventa la torta per il nostro compleanno, oppure con fantasia che sembra quasi magia, fa sparire il sapore di quella verdura che non ci piace ma che c’è. Il babbo ci fa volare prendendoci in braccio, che spavento ma che grasse risate! Il babbo vola tutte le volte che ritorna piccino con noi e recita al super eroe, o fa le gare con noi a chi arriva primo e che fiatone!

Anche i nonni volano, si inventano storie tutte le volte diverse ma con particolari sempre più ricchi di colori e tanta avventura. In fondo non è difficile volare stando con i piedi su questa terra.

La fantasia è la ricchezza di ogni bambino. Dobbiamo crescere coltivandola, perché aiuti anche gli altri a volare. Quelli che non sono riusciti, ahimè, a vedere altri colori. Possiamo prenderci per mano e volare tutti insieme, scambiandoci le nostre sensazioni, e ridere, ridere.

La risata del bambino è quanto di più bello al mondo e se non la perdiamo da grandi saremo sempre capaci di capire i bambini.

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Altre escursioni virtuali

Un passeggero del nostro virtual tour “ha dimenticato” sul suo sedile un messaggio. Una sorta di mappa con le coordinate www.swanair.it. Impossibile resistere alla curiosità di raggiungere il luogo indicato e così l’ho aggiunto al nostro piano di volo e mi sono trovata anche fra le pagine web di una nuova compagnia aerea virtuale: SwanAirthe better way… to virtual fly.

La V.A. offre ai piloti virtuali un’alta fedeltà rispetto alla vita di una compagnia reale, il tutto gratuitamente e con la missione del divertimento e della condivisione di esperienze di volo per chi ama passare il tempo libero dedicandosi a questa passione. Ai nuovi iscritti offre una guida per iniziare a volare e per tutti la possibilità di partecipare agli eventi e di scegliere il velivolo preferito fra una ricchissima flotta per effettuare numerosi voli di linea, charter, cargo, express e special operations, e altri 8 aeromobili SwanAir attendono i piloti nell’Aeroclub.

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Tra il dire e il volare c’è di mezzo il virtuale – I

 jPRIMA PARTE

22cf0e186deee6a278123882f5a34870.jpgIl 24 giugno 2007 è la data. L’aeroporto virtuale di Roma Fiumicino è la sede. Queste le coordinate spazio-temporali del primo Raduno delle Compagnie Aeree Virtuali Italiane, appuntamento per abili piloti e attenti controllori di volo virtuali.

Ma quante sono le Compagnie Aeree Virtuali? E la simulazione di volo è solo un gioco e un metodo di formazione aeronautica o qualcosa di più?

Se conoscete già le risposte oppure se volete saperne di più, avete la possibilità di fare un viaggio per avere la conferma o scoprire che le Compagnie sono davvero molte e in continua evoluzione e che il volo virtuale è molto di più, spesso il primo passo verso la realizzazione del sogno di volare, ma anche uno strumento di comunicazione intelligente fra chi condivide in amicizia la stessa passione.

Naturalmente il nostro tour nel mondo del volo virtuale sarà in aereo, quindi benvenuti a bordo. Decolleremo fra poco e mentre vi accomodate ai vostri posti alcune comunicazioni di servizio.

Il volo ha sempre affascinato l’uomo e, in un tempo più recente rispetto ai primi pionieri del volo reale, la tecnologia ha permesso di volare anche in maniera virtuale sia a chi ha conoscenze aeronautiche elevate che ai semplici appassionati talvolta alle primissime armi.

9060f424c4562698371fd4393f4ddfad.jpgIl simulatore di volo è usato dall’Aeronautica per l’addestramento dei piloti e lo strumento raggiunge livelli tecnologici e realistici sorprendenti.

Ha dunque un importante valore formativo, ma il volo virtuale è anche un modo per divertirsi, a partire dalle semplici opportunità offerte da un videogioco fino ad arrivare a un realismo non molto diverso da un vero contesto di volo, se non per il “dettaglio” di trovarsi seduto davanti al proprio computer anziché ai comandi di un aereo vero. Inoltre il volo virtuale spesso rappresenta il primo passo verso il volo reale perché non è raro che un pilota virtuale si appassioni talmente al volo da decidere di diventare anche un vero pilota. Viceversa capita che i piloti reali mettano “in gioco” la propria competenza condividendo la passione per il volo con altri amici perché nel tempo la simulazione da solitaria è diventata anche di gruppo ed è possibile volare contemporaneamente e comunicare interagendo online. Spesso questa esperienza condivisa fa nascere dei legami di amicizia che si esprimono anche nella vita reale.

Negli anni, da quando nella seconda metà degli anni ’70 fu realizzato dall’ingegnere americano Bruce Artwick un primo software per “giocare a volare”, il progresso tecnologico ha realizzato sistemi di simulazione di volo con crescente potenzialità e realismo. I più evoluti e famosi sono il diffusissimo Microsoft Flight Simulator, utilizzato anche dall’Aeronautica Militare Italiana e giunto alla sua decima e recente edizione FSX ancor più sofisticata e fedele alla realtà, e X-Plane, approvato dalla FAA – Federazione dell’Aviazione Americana e utilizzato anch’esso per l’addestramento dei piloti e dalle industrie per la progettazione di alcuni prototipi di velivoli. Non si può affermare quale dei due sia effettivamente migliore perché ognuno dà il meglio o mostra i suoi limiti con prestazioni legate anche all’hardware sul quale viene utilizzato, al software aggiuntivo e alle tipologie di velivoli dei quali si intende simulare il volo.

Infatti un sistema può avere caratteristiche tecniche che meglio si adattano alla simulazione di velivoli dell’Aviazione Generale rispetto a quelli dell’Aeronautica Militare, per esempio i jet supersonici,  o viceversa. Ciò che è certo è che sono di base uno diverso dall’altro perché Flight Simulator è programmato per simulare il comportamento di un aereo in volo, qualunque sia la sua forma, raggiungendo performances molto precise con una elaborata programmazione aggiuntiva. Invece X-Plane simula il comportamento di un corpo in un fluido che nel caso del volo è l’aria. Secondo i principi fisici della fluidodinamica vengono simulati i flussi laminari dell’aria sulle superfici geometriche dei velivoli che si muovono quindi a seconda della loro forma. Per vedere i risultati massimi di una tale impostazione matematica occorre un hardware di un certo livello. Ad ogni modo, nei normali computer degli appassionati che scelgono uno o l’altro sistema, o entrambi, si riescono a raggiungere buoni risultati e soprattutto divertenti.

49fede73e0d790a73a23fda0a2e6e4b6.jpgIl simulatore ricrea con elevata fedeltà i velivoli, la strumentazione, gli scenari aeroportuali e geografici, le condizioni meteo e anche le emergenze. Inoltre esistono organizzazioni in grado di ricreare online condizioni di traffico aereo praticamente uguali a quelle reali. Naturalmente maggiore è il realismo e più numerose e complesse sono le regole da rispettare e proprio per questo il volo simulato, specie a livelli elevati, è un ottimo strumento di addestramento oltre che di divertimento intelligente. Il pilota virtuale, detto anche simmer, può raggiungere per gradi competenze e abilità sempre più soddisfacenti, dalle prime impacciate lezioni ai comandi di un Cessna fino a pilotare un aereo di linea che è la copia di quello reale su una tratta di volo realmente esistente rispettando le regole in vigore e, perché no, effettuare acrobazie a bordo di un Tornado, un F-16 o un Eurofighter e, se proprio vogliamo esagerare e puntare in alto, anche in una pattuglia acrobatica come le nostre Frecce Tricolori.c95407085a03c72ff3ed2b4524672b28.jpg

La possibilità di volare insieme in rete ha permesso di comunicare per scambiarsi informazioni e condividere esperienze di volo e ciò ha portato alla nascita di molte Compagnie Aeree Virtuali, dette anche V.A. (Virtual Airlines), che possono essere di fantasia, sia nel nome che nel funzionamento, oppure real related, cioè autorizzate a riprodurre esattamente la flotta e l’attività di compagnie aeree realmente esistenti facendo anche riferimento agli Hub reali (Hub è uno scalo aeroportuale dove si concentra la maggior parte dei voli). Gli iscritti appartengono a varie fasce d’età e sono residenti in molte parti d’Italia e anche all’estero uniti dalla stessa passione e dall’amicizia, con l’unico requisito di possedere un simulatore installato sul proprio computer e alcuni strumenti necessari al suo funzionamento (dalla più semplice tastiera unita al mouse, fino ad accessori più realistici come joystick, cloche, pedaliera ecc.). La comunicazione virtuale di queste community, sia in volo che attraverso forum e mailing list, spesso si trasforma in incontri reali di simmers e piloti veri che si radunano quasi sempre nei pressi di un aeroporto, per volare, parlare di volo, fare nuove amicizie.

Dopo queste comunicazioni introduttive siamo pronti per la nostra navigazione aerea in rete alla scoperta delle principali Compagnie Aeree Virtuali Italiane presenti nel Web. Procediamo alla necessaria check list con gli ultimi controlli mentre ci apprestiamo alla partenza: strumentazione del computer attiva, connessione effettuata, motore di ricerca acceso, controllo funzionamento mouse, cinture di sicurezza allacciate. Iniziamo il rullaggio e ci prepariamo al decollo. Intanto diamo un’occhiata al piano di volo.

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Decolleremo in direzione delle prime tre V.A. che incontreremo, esempi tratti da una lunga serie che sorvoleremo in ordine alfabetico durante il nostro viaggio. I tre esempi introduttivi illustrano caratteristiche alle quali abbiamo in parte accennato e che sono generalmente comuni a moltissime V.A., prima fra tutte la gratuità dell’iscrizione e dello svolgimento delle attività.

Le prime due sono considerate sorelle e con piacere le cito per prime in quanto ne faccio parte ad honorem. La prima all’orizzonte sarà la AirBrixia Virtual Airline, www.airbrixia.com per i naviganti in rete. Nata a Brescia nel 1998 è stata battezzata con il nome latino della città lombarda. Agli iscritti non è richiesta particolare abilità e molti hanno mosso i primi passi ai comandi proprio partendo da zero e qualcuno è poi addirittura passato dal virtuale al reale conseguendo il brevetto. L’iscrizione e l’attività sono gratuite e la prima regola della compagnia è il divertimento per tutti. Sono a disposizione diversi tutorial che guidano attraverso i vari gradi di difficoltà. La scelta fra i velivoli della flotta disponibile è ampia e nella sezione Hangar sono elencati i voli di linea da fare in molte parti del mondo e si possono effettuare sia off-line che on-line con connessione a un server di volo virtuale aumentando dunque il grado di realismo e di difficoltà. AirBrixia opera da Brescia Montichiari e da molti altri Hub italiani ed esteri. È anche dotata di un Aeroclub per noleggiare piccoli velivoli ed effettuare voli personalizzati. La sezione Classica propone voli storici di una compagnia aerea degli anni ’50 con un orario ufficiale del 1960. Molti gli eventi online organizzati e nella sezione relativa vengono illustrate le regole per partecipare, le varie tappe, le rotte, i files utili e poi vengono raccolti i resoconti con foto e commenti e anche i racconti dei goliardici raduni reali dei piloti AirBrixia e della sorella Air Dolomiti Virtual con familiari e amici al seguito. Vengono organizzate anche rievocazioni di imprese aviatorie storiche, ma anche semplici voli in compagnia, anche in più tappe, con la partecipazione di svariati piloti collegati in rete che possono comunicare, scherzare e aiutare i meno esperti, mentre volano tutti insieme verso la meta godendosi un panorama molto realistico. Ogni pilota virtuale è tenuto a rispettare il regolamento e può fare carriera con l’aumentare delle ore di volo aggiornate in base ai report inviati. La Presidenza di Air Brixia accoglie volentieri commenti, suggerimenti e… inviti a cena!

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Intercetteremo in rete anche la seconda, Air Dolomiti Virtualwww.airdolomitivirtual.com. È nata nel 1999 con lo stesso spirito di AirBrixia, cioè quello del divertimento gratuito attraverso il volo simulato e della libertà di volare secondo le proprie capacità, sebbene la compagnia aerea sia la versione virtuale della reale Air Dolomiti S.p.A che ne ha riconosciuto e autorizzato ufficialmente l’attività. Essendo la copia della compagnia reale, attraverso il simulatore vengono ricreate le vere attività della linea aerea effettiva (la flotta, l’avionica, i voli di linea con i veri orari commerciali, gli Hub principali fra i quali Verona e Monaco ecc.) dando al gioco e al divertimento un maggior grado di realismo e complessità che, gradualmente, può essere acquisita anche dai principianti per mezzo di appositi tutorial e tramite la disponibilità dei piloti più esperti. La linea aerea reale è partner ufficiale della tedesca Lufthansa e così la V.A. ha inserito fra i suoi voli anche alcuni collegamenti dai principali Hub tedeschi verso destinazioni europee e italiane. Anche Air Dolomiti Virtual ha un regolamento visionabile attraverso il suo sito Internet e la possibilità di offrire avanzamenti di carriera ai suoi piloti, il tutto sempre nello spirito del gioco e del divertimento che regala la passione per il volo. Il sito della V.A. ospita anche un sezione dedicata a chi vuole inviare e pubblicare foto reali di velivoli Air Dolomiti. La mailing list è in comune con quella di AirBrixia per unire piloti e amici e scambiarsi informazioni e novità sulla simulazione di volo, sulle iniziative online, sui raduni reali o semplicemente per chiacchierare in allegria. Entrambe le compagnie “sorelle” sono composte da tre organi: la Presidenza, il Consiglio Direttivo e lo Staff Tecnico. Inoltre sono così legate che condividono volentieri anche gli inviti a cena o una birra in amicizia.

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In rete si rischia anche di intercettare la Tropic Air Virtual Airline. Quindi anche se ci troveremo in volo tranquillo e livellato, e anche in assenza di turbolenze, riallacciare le cinture prima di cliccare su www.tropicairvirtual.com perché siamo in presenza della più esotica, ironica e sgangherata VA del Web. Non ha riferimenti con la reale Tropic Air ed è in qualche modo imparentata con le prime due perché alcuni piloti sono iscritti a tutte e tre le compagnie. È nata nel 2000 come una piccola compagnia per voli turistici ai Caraibi e oggi lascia i suoi piloti liberi di volare non solo nelle isole caraibiche, ma in tutto il mondo senza particolare attenzione all’ordine e alla disciplina coinvolgendoli in Tour, Raid, Fly-in ed Eventi Speciali. L’importante è che abbiano il coraggio di pilotare gli aerei e gli altri oggetti volanti disponibili, con livree dai colori splendidi, e, soprattutto, li riportino negli hangar con meno danni possibili per far contento il Presidente. Inizialmente gli Hub di riferimento della compagnia erano due, l’aeroporto V.C. BIRD di Antigua e il Luis Munoz Marin a Portorico, poi le tratte coperte sono aumentate e sono stati aperti gli Hub di Fiumicino, New York e Tahiti. Il divertimento inizia già con la lettura della homepage, del regolamento, delle modalità di iscrizione e del decalogo del perfetto tropicano e prosegue con la galleria fotografica dei piloti, le vignette, la biblioteca con i racconti dei tropicani, l’elenco e la mappa dei luoghi sede della vita sociale di compagnia, la Tropic Band con le sue esibizioni canore, e una mailing list adatta a chi non si prende troppo sul serio ed è ricco di senso dell’humor. I requisiti per iscriversi sono tanta voglia di divertirsi e una certa predisposizione ad apprezzare i piaceri enogastronomici e a godersi la vita senza tanti tabù.

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Siamo autorizzati al decollo. Mentre acquisteremo quota imposteremo la virata in direzione di tre video dedicati alle prime V.A. di cui abbiamo parlato. Da qui inizierà il nostro virtual tour. Buon viaggio!

Tribute to AirBrixia Virtual Airline

Tribute to Air Dolomiti Virtual

Tropic Air Virtual – video ufficiale

Viaggiamo a velocità di crociera e il piano di volo prevede adesso l’intercettazione in ordine alfabetico di una nutrita flotta di realtà di volo simulato, un mondo in evoluzione dove nascono spesso nuove V.A. senza scopo di lucro ma solo ludico, nuovi gruppi di appassionati e siti utili. Nello sterminato spazio della rete si possono cercare e trovare quindi anche altre alternative, continue novità e curiosità. 

Utilizzeremo l’alfabeto fonetico internazionale impiegato in aeronautica per sillabare inequivocabilmente le comunicazioni importanti usando parole che in tutte le lingue si pronunciano allo stesso modo.  

 

A – Alfa

Iniziamo facendo rotta col mouse sull’Aeronautica Militare Italiana Virtuale. Nata nel 2000, offre una scuola di volo virtuale e la possibilità di effettuare online simulazioni militari, missioni cooperative, tornei interni ed esterni. Il motto dell’A.M.V.I. è … volo virtuale… emozioni reali. 

Incontriamo poi l’AeroSarda, Cargo, medical & aerotaxi, che con spirito isolano effettua voli per trasporto passeggeri e merci oltre che servizi aerosanitari. Per tratte brevi usa una flotta di piccoli bimotori, mentre per quelle lunghe impiega anche i Boeing 737 o l’Airbus A320. Gli Hub di riferimento sono quelli di Cagliari-Elmas e Palermo-Punta Raisi.

Aeroservice Virtual Airline nasce, dopo molte ore di solitario volo online e utilizzando un callsign privato, ad opera di alcuni amici che un giorno hanno deciso di fondarla per  sentirsi parte di un gruppo, creare un traffico aereo con la propria flotta e utilizzare i callsign della compagnia. Il loro motto è Volare Aeroservice VA, volare in compagnia.

Air Brixia Virtual Airline è stata già presentata prima del decollo. Torniamo a sorvolarla perché a corredo di quanto già detto citeremo i suoi principali Hub di riferimento italiani: Brescia, Verona, Linate e Malpensa, Fiumicino e Ciampino, Olbia, Catania, Napoli e Firenze. Quelli esteri sono Bergen e Bodo, Amsterdam, Boston, Seattle e Singapore. I piloti trasportano nel virtuale tutta la passione per il volo in tutte le sue espressioni e la compagnia augura loro semplicemente “Buon divertimento con AirBrixia VA!”.

I piloti dell’ Air Cargo Express  effettuano voli transoceanici e transcontinentali scegliendo il tipo di velivolo per il trasporto aereo e la tipologia di carico. Dal 1999 la ACE ha ideato voli per i trasferimenti virtuali dei carichi relativi ai campionati mondiali di Formula 1. I piloti ACE sono definiti anche “camionisti del cielo”.

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Anche di Air Dolomiti Virtual abbiamo già parlato prima del decollo. Una curiosità: nell’apposita sezione help desk & FAQ i piloti trovano “vitamine” di sapere per imparare e migliorare. Alcuni tutorial a cura degli esperti della compagnia sono battezzati InfoPillole e Iniezioni. In home page la V.A. riporta una frase di Leonardo Da Vinci: Se hai provato per una volta l’emozione del volo, camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo.

La Airone Virtual ha come primo scopo il divertimento. I piloti esperti e principianti possono conoscersi e crescere insieme giocando in maniera professionale a bordo dei Boeing 737 della compagnia durante voli online e offline, di linea o charter, su rotte italiane e non solo.

Realmente ospitato dall’Aero Club L’Aquila, l’ Avio Club Virtuale L’Aquila svolge attività di volo simulato singolo o in rete multiplayer con possibilità di partecipare a corsi, gare, campionati e trofei. Sul sito interessanti pagine sul volo virtuale in aliante, voli turistici sulle Alpi o all’estero e missioni di emergenza antincendio con velivolo Canadair 415 ed elicottero Bell 205.

 

B – Bravo

Nasce dalla voglia di volare allegramente nei cieli californiani e italiani la Bay Area Virtual con tre sezioni hangar per la scelta dei velivoli: Bay Area, Bay Area Helicopter e Bay Area ULM. Gli Hub di riferimento sono San Francisco, Concord, Venezia e San Nicolò.

BlueFly Taxi Service è il primo Taxiclub italiano per effettuare tranquilli voli a vista (VFR) a bordo di aerei turistici sorvolando coste, laghi, paesaggi alpini e città seguendo semplicemente le carte stradali senza il vincolo di piani di volo standard, ma creandoli personalmente. L’Aeroclub BlueFly ha due sezioni, Aerotaxi e Turistica, e in hangar si può scegliere fra Cessna C172, Piper PA-28, Mooney Bravo e Beechcraft Baron 58. Lo scopo è di puro divertimento e simulazione ludica e visitando il sito si rischia di iscriversi “al volo”.

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C – Charlie

Il Centro Studi Volo Virtuale coinvolge gli appassionati sia nell’attività di una compagnia aerea che in quella di un aeroclub. Volo ordinato e regolare nella compagnia per trasporto passeggeri CSVV Airlines, dotata di 8 Hub di riferimento in territorio italiano, e per trasporto merci CSVV Logistics che collega il suo Hub di Milano con molti aeroporti europei ed extraeuropei. Volo libero e vagabondo in Aeroclub, con sede principale in California e numerose basi anche in Italia.

L’aeroporto militare di San Damiano (Piacenza) è la base operativa virtuale del 50° Stormo Virtual “Black Panthers” dove è attiva anche la scuola di volo simulato con lezioni teorico-pratiche e figurate sui velivoli Siai Marchetti SF-260, Aermacchi MB-339, Panavia Tornado ECR. Nella sezione audiovisivi sono visionabili i video di alcuni eventi.

 

D – Delta

Il motto della Danicargo Virtual Airlines è Your dreams are our treasure. È una V.A, con base presso l’aeroporto di Alghero Fertilia, che si occupa di trasporto merci e posta utilizzando apposite versioni di Boeing 727 e 737 raggiungendo i più importanti scali merci internazionali.    

 

E – Echo

L’obiettivo della piccola compagnia Elite Air Virtual Airlines è offrire ai propri piloti una simulazione professionale divertente e semplice, una sezione di training e documentazione anche con materiale reale e un centro di addestramento.

Eurofly Virtual è una compagnia real related, legalmente riconosciuta dalla Eurofly S.p.A. È una V.A. giovane e dinamica che mette gratuitamente a disposizione dei suoi piloti virtuali tutto il necessario per divertirsi simulando in maniera fedele e professionale l’attività della vera compagnia: training e assistenza per i principianti, possibilità di carriera attraverso esami, passaggi macchina e abilitazioni, accesso alla documentazione per volare con le procedure reali, molte destinazioni in Europa e nel mondo, partecipazione ad eventi.  

Un’altra piccola V.A. ha come prima regola il divertimento e l’amicizia e lo scopo di dare la possibilità a chi vuole iscriversi come pilota di creare la propria carriera virtuale e migliorare le conoscenze aeronautiche. È la European Virtual Airlines euflyVirtual. Sul suo sito anche un suggestivo promo-movie da non perdere cliccando qui per fare una piccola pausa romantica durante il nostro viaggio.  

 

F – Foxtrot

La Flight Free Airlines è una compagnia virtuale specializzata in collegamenti con la Tunisia. Si ispira alle compagnie reali Gandalf e Air Sicilia ed è organizzata in modo da garantire il maggior risparmio di tempo riducendo i “tempi morti” che a volte superano la durata effettiva del volo. Utilizza a tal file scali non congestionati ed effettua anche rotte nazionali.

 

G – Golf

Del 102° Gruppo CBOS Virtuale fanno parte appassionati e simmers, ma anche ex componenti del vero gruppo di volo dell’A.M.I. quando questo era di base a Rimini. Simula le condizioni operative degli anni 1970-1985 per rivivere il periodo riminese e soprattutto per volare con l’F-104 Starfighter per il quale offre anche un corso di addestramento di combat readiness.    

 

H – Hotel

HOTAS (Hands On Throttle And Stick), che significa letteralmente mani sulla manetta e sulla cloche, indica un sistema di comandi a portata di mano per controllare le funzioni essenziali dei velivoli più moderni senza staccare le mani da manetta e cloche.

e3d5108d67d79a16c44ab47c80e3f949.jpgHUD (Head-Up Display), che significa visore a testa alta è un termine usato nei videogiochi ed è un display che visualizza in sovraimpressione informazioni durante il gioco. In aviazione il display visualizza su schermo trasparente i dati di volo senza dover guardare gli strumenti dell’abitacolo. Una versione più sofisticata proietta i dati su un mirino ottico o sulla visiera del casco del pilota.    

 

I – India

Un mondo di coincidenze è il motto di ItAli Virtual la compagnia che disegna  nuvolette sulle livree degli aerei e utilizza le stessa flotta e le stesse destinazioni della reale ItAli Airlines con Hub di riferimento l’Aeroporto D’Abruzzo di Pescara. Si inizia a prendere confidenza con l’avionica direttamente nel menu del sito.

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J – Juliet

Il Joystick è una delle periferiche che permettono di pilotare virtualmente un aereo. È uno strumento manuale per il movimento in decollo, in atterraggio e in volo e permette dunque le cabrate, le picchiate e le virate. In genere ha incorporati anche altri strumenti per gestire le principali funzioni come i comandi per il movimento a terra, per il motore, per i freni e per i flap per non distrarsi dal volo utilizzando  la tastiera. Se invece non si vuole gestire tutto solo con tastiera e joystick, ma si vuole rendere ancor più realistica la strumentazione di volo esistono anche periferiche molto simili alla realtà come la manetta per dare potenza al motore, la cloche e anche la pedaliera.

 

K – Kilo

La velocità dell’aereo si misura in nodi. 1 nodo = 1 knot = 1 miglio nautico l’ora  = 1852 m/h = 1,85 km/h. I nodi vengono indicati con il termine KTS (KnoTS) e KIAS (Knots Indicated Airspeed) è la velocità indicata in nodi.

5fb3390d62a4aef9ceaeed85930f0107.gifIntanto che ne dite di un bel caffè? J    

Dopo la pausa vireremo facendo rotta in direzione delle prossime compagnie che ci attendono numerose… nel prossimo post. 

   j   Continua nella seconda parte…

Tra il dire e il volare c’è di mezzo il virtuale – II

j SECONDA PARTE

Proseguiamo il nostro viaggio. Stiamo facendo rotta verso…

 

L – Lima

09e57219e9ef286a366c770b0152d7bf.jpgLe Libellule volano solo con elicotteri per divertirsi e imparare simulando missioni di soccorso e di emergenza scoprendo a quote più basse la bellezza del territorio italiano. Volare in libertà è il loro motto.

 

Spunteranno ali vere ai fondatori del gruppo virtuale Lindbergh Airways by TerzaIta studenti dell’ITAer di Verona che si divertono a volare in formazione nei posti più belli del mondo rispettando le parole d’ordine Coordinazione, Contatto Visivo e Cervello. Presente anche una sezione per i controllori virtuali.

 

M – Mike

Alla Malpensanti Airlines non malpensano ma pensano a Malpensa mentre volano e si ritrovano nel forum, una sorta di “bar” dove si riuniscono a chiacchierare di simulazione di volo.

Questi i numeri della Mediterranea Virtual, la compagnia virtuale pioniera in Italia: 1996 l’anno di fondazione. 2 gli Hub di riferimento a Roma e a Milano. Più di 40 velivoli e 2500 piani di volo a disposizione di oltre 200 piloti.

La Meridiana Virtual è una V.A. real related ufficialmente riconosciuta dalla reale Meridiana S.p.A. Ne riproduce l’attività con professionalità augurando ai propri piloti Buon divertimento e buon vento!.

Buon vento a tutti  nei cieli virtuali del mondo!. Questo è il benvenuto della Millenium Air Virtual  con base operativa nell’aeroporto di Alghero Fertilia e una flotta organizzata secondo le più recenti esigenze di simulazione. Il suo saluto è Grazie per aver scelto di volare Millenium Air.

La reale Mistral Air ha ufficialmente riconosciuto Mistral Air Virtual che riproduce con qualità e divertimento doc la sua attività cargo con voli postali per conto di Poste Italiane e del Corriere TNT. La flotta è dotata di BAe145-200QT e di B737-300QC.

MP Servizi Aerei Virtuali è adatta ai principianti che vogliono imparare o agli esperti che si vogliono rilassare o che vogliono svolgere un “secondo lavoro”. Previsto anche uno stipendio, naturalmente virtuale, per l’effettuazione dei voli assegnati. Hub di riferimento sono Milano Linate e Foligno. Il loro motto? Voliamo Alto!.    

 

N – November

L’aeroporto virtuale di Napoli Capodichino è la base operativa di Napulevola nata per muovere i primi passi virtuali in aria ed emozionarsi esclamando Sto volando!, ma anche per chi vuole apprendere a gestire il traffico aereo, conoscere meglio meteorologia e carte aeronautiche e anche migliorare il proprio inglese, fondamentale in aviazione.

Adesso ci starebbe bene un’altra piccola pausa, anzi un break visto che ci stiamo specializzando con l’inglese, però a base di pizza italiana, anzi napoletana. Che ne dite? J    

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Perfetto. Non trovate anche voi che il catering a bordo sia ottimo? J  

Gli appassionati del C130H possono volare a bordo della versione virtuale di un esemplare dismesso dalle forze aeree degli Emirati Arabi. L’opportunità è offerta dalla Night Cargo Aviation con destinazioni in tutto il mondo.

Molto spesso gli impegni reali fanno sì che gli appassionati simmers volino di notte. Comunicando online durante i voli notturni, ad alcuni piloti iscritti a varie V.A. è venuta l’idea di fondare la Night Eagles, compagnia temeraria che offre un nido e una scuola di volo a tutte le Aquile della Notte.  Il rito di iniziazione consiste in un volo con atterraggio nel loro Hub di Reggio Calabria, noto per la difficoltosa curva di avvicinamento alla pista. I velivoli virtualmente danneggiati durante i tentativi su Reggio vengono poi messi in manutenzione nell’Hub tecnico di Olbia Costa Smeralda.

 

O – Oscar

O come Online. Volare in rete per volare in compagnia. Due organizzazioni che permettono di farlo in modo serio e professionale sono IVAO – International Virtual Aviation Organization e VATSIM – Virtual Air Traffic Simulation. Si tratta di due network mondiali per condividere il volo simulato con gli altri piloti e controllori di volo virtuali in rete. Ognuno dei due siti internazionali è composto da divisioni che garantiscono la copertura ATC (Air Traffic Control) delle varie regioni mondiali. Con l’iscrizione si ottiene un ID e una password per accedere ai server di tutto il mondo e volare… as real as it gets!… più reale che si può!

Orio Virtual Team nasce nel 2005 per riunire i simmers che volano di sera dando il massimo spazio ai rapporti umani e all’amicizia con lo scopo di imparare scherzando. La sede del Team è l’aeroporto di Orio al Serio (BG). Il sito propone molti eventi a tema e svariate attività e la possibilità di convertire i piani di volo per studiare le rotte con Google Earth. Ai piloti del Team piace giocare sul serio con tutto ciò che sta per aria.

 

P – Papa

Il Gruppo Palermovirtual offre tre opportunità da prendere al volo: si inizia con l’Aeroporto virtuale di Palermo Punta Raisi dove uno staff di controllori virtuali garantisce la sicurezza del volo nei cieli locali,  poi si può volare con AirSicily Virtual o scegliere gli elicotteri del NEV – Nucleo Elicotteri Virtuali.

L’idea originale di Panormus Airways è quella di aver voluto simulare una compagnia aerea virtuale povera che loro stessi definiscono da black list. Non ha alcun riferimento con compagnie reali ed effettua prevalentemente voli di collegamento fra la Sicilia, le isole minori e diverse città italiane. Gli sfondi delle pagine web del sito sono da vedere.   All’interno dell’Associazione Piloti Virtuali Italiani troviamo PAT, la PVI Airlines Team che nella lista piloti vede alcuni dei migliori istruttori di volo virtuale italiani. Organizza eventi come l’On-line day, il World Tour ecc. per popolare i cieli virtuali e coinvolgere i piloti in attività online.

 

Q – Quebec

Il codice Q è utilizzato in aeronautica nell’ambito delle radiocomunicazioni per codificare e abbreviare le trasmissioni. Alcune categorie di questo codice vengono utilizzate per indicare la pressione. Per esempio QNH è il valore della pressione atmosferica per calcolare la distanza tra il velivolo e il livello del mare (altitudine), mentre QFE è il valore di pressione per calcolare la distanza fra il velivolo e il suolo (altezza).  

 

R – Romeo

Le sezioni dell’hangar di Rivier Airlines creata da un gruppo di piloti virtuali della Liguria, sono Elica & Turboelica, Business/Aerotaxi, Regional Jets, e l’aeroporto di riferimento è Villanova d’Albenga.

Rynko Air Line offre informazioni e tutorial ai piloti e un’ampia scelta di voli di linea, turistico-commerciali e cargo. Il suo obiettivo è essere divertente, affascinante ed elegante, mentre il suo motto è Vola Rynko Air Line!!!.    

 

S – Sierra

Cagliari Elmas Virtual è l’aeroporto di riferimento di SardFly la compagnia dei Piloti Virtuali Sardi dove anche veri professionisti aeronautici mettono la loro esperienza a disposizione di tutti gli iscritti. Con la loro flotta rappresentano la propria territorialità e sono presenti con la  bandiera sarda in occasione di eventi e iniziative in comune con altre realtà virtuali.

Nata dopo una pausa di riflessione della Virtual Air Alps, la SkyEurope Virtual Italia vola in tutto il mondo, aiuta i principianti e accetta collaborazione per migliorare l’offerta del sito. Curiosità: i piloti ricevono paghe virtuali che servono per noleggio e manutenzione velivoli o per pernottare nelle città di arrivo, devono periodicamente scaricare lo stress (si accumula un punto stress per ogni ora di volo) e il sito indica i modi per svagarsi durante il tempo libero (ferie, viaggi ecc.), e inoltre con lo SkyBar si caricano a bordo pietanze e bevande. In caso di incidente lieve ricovero virtuale nella sezione ospedale e giorni di stop per convalescenza. In caso di incidenti gravi il pilota non potrà più volare col suo “deceduto” nickname e dovrà riscriversi con un altro e ripartire da zero con la carriera.

StarfighterTeam, Where the passion becomes reality, riproduce le attività di volo  militare con alto livello di realismo e professionalità riunendo fra gli iscritti molti appassionati dell’F-104 Starfighter.

Non manca mai il paracadute a bordo degli aerei del 1° Stormo Mbriachi Virtuali un gruppo che simula il combattimento in volo ritrovandosi a volare insieme dopo una giornata di lavoro facendo sul serio riguardo alle tattiche e alle strategie delle missioni, ma con spirito giocoso e  un po’ di sano umorismo.

A questo punto vi andrebbe un bel brindisi in allegria, magari accompagnato da una fettina di pane e salame? J

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Anche questa piccola pausa è stata deliziosa e ci permette di proseguire il nostro viaggio virtuale partendo col piede giusto. Un primo passo di tango per poi ballare in aria una danza acrobatica e colorare il cielo. Restate a bordo e godetevi lo spettacolo.

 

T – Tango

T come Tricolore e come trecentotredici. Il 313° Gruppo – Pattuglia Acrobatica Nazionale Virtuale propone la simulazione delle manovre del solista e delle evoluzioni della formazione delle mitiche Frecce Tricolori riproducendo virtualmente anche la base di Rivolto (UD). Gli iscritti sono inizialmente coinvolti in missioni di ambientamento sia individuali che in pattuglia a bordo dell’Aermacchi MB 339 P.A.N. dotato di un software in grado di ricreare tutti i parametri di volo reale, per poi ricoprire un ruolo specifico in formazione e partecipare anche a eventi e gare.

70f1caa9c513c4b425e8a81421bf2d4b.jpgCome si fa a non tornare a curiosare nella goliardica Tropic Air Virtual Airline che si autodefinisce Your Safe Company? Rivedere i colori arcobaleno delle livree della flotta e farsi due risate mentre si vola è sempre un piacere. Inoltre in uno dei Rhum Bar della compagnia troverete sempre la bevanda preferita dai tropicani. I motti di Tropic Air Virtual sono Noi trasportiamo ciò che gli altri hanno paura a portare e Noi voliamo lì dove il sole non tramonta mai.

 

U – Uniform

Viene definito Utility il software di utilità che serve a migliorare e semplificare determinate funzioni che sono già presenti nel simulatore di volo, a differenza dei prodotti add on che invece aggiungono e integrano funzionalità, per esempio nuovi scenari di volo o nuove tipologie di velivoli.

 

V – Victor 

Virtual Flying Group, Avio Club Virtuale del Friuli Venezia Giulia, si occupa di diffondere la cultura aeronautica, attività sociali, sportive, culturali, eventi, corsi, fiere, convegni, naturalmente con particolare interesse all’attività principale, il volo simulato. Opera prevalentemente in territorio friulano e zone limitrofe.

Roma Fiumicino e Ciampino, Palermo Punta Raisi e Trieste Ronchi dei Legionari sono gli Hub principali di VirtuAliRoma Airline con una flotta di circa 60 aerei, una scuola e molte sezioni di volo. La VAR Fly-in con i voli a tema del martedì sera, la VAR Tour con maratone di volo a tappe in giro per il mondo, la VAR S.A.R. con missioni di ricerca e soccorso, la VAR AeroCargo per trasporto uomini e materiali per costruzioni di infrastrutture in tutto il mondo, la VAR AeroTaxi per virtual clienti, la VAR AeroExec per trasporto Business Jet Executive e la VAR NeuroFlight per voli insoliti e difficili tipo Promontorio della Paura e Dentro il Cratere del Vulcano.

VirtuAlitalia è la real related della compagnia di bandiera e ne ripropone parzialmente le attività di aviazione civile in un ambiente operativo virtuale altamente professionale e molto vicino alla realtà Alitalia per i piani di volo, i carichi, i passeggeri, le tratte, gli orari e molte altre istruzioni di volo.

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Il sito internet di Virtual Italian Air Force accoglie i visitatori con un Noi vi voliamo bene e simulando l’Aeronautica Militare in ogni aspetto si occupa dell’arruolamento dei “pinguini” (i giovani accademisti) all’Accademia formandoli con corsi di volo virtuale, fino all’assegnazione dei piloti ai vari Gruppi di Volo Virtuale. Un percorso di gioco che, a scelta e secondo l’impegno, può essere complesso e approfondito oppure solo divertente e rilassante.

VolareVirtual è legalmente riconosciuta dalla vera Volare S.p.A. Come la compagnia reale, ha momentaneamente sospeso le attività di volo. Quando Volare è tornata realmente operativa lo Staff di VolareVirtual ha deciso di rimettere in piedi la V.A. con la volontà di mantenere una buona continuità con il lavoro precedente e di riservare molte piacevoli sorprese agli ex piloti virtuali che torneranno a volare e ai nuovi iscritti.

a27823e5a40ae6c11f58d679a62c51fa.jpgVolo Libero Virtuale invita a simulare il volo anche su velivoli ultraleggeri e idrovolanti, in aliante, deltaplano, delta a motore, parapendio, paramotor e anche in mongolfiera nelle zone del Monte Cornizzolo (Lecco) e Laveno (Lago Maggiore) con scenari dotati di strade di cumuli per permettere di volare sfruttando le termiche come in realtà.

Volo Virtuale Torino è il portale del volo simulato torinese con una sezione interamente dedicata all’aeroporto virtuale di Torino Caselle.

 

W – Whiskey

W come www e allora eseguiremo una sequenza di evoluzioni e acrobazie fra alcuni dei numerosi siti di appassionati di volo reale e virtuale e siti con notizie utili. Prua del mouse orientata verso le rotte che  interessano e pronti a cliccare.

www.aerlandia.it è il sito di un pilota virtuale che accoglie i visitatori raccontando la sua passione per il volo ed esponendo una ricca collezione di foto e video di voli, eventi e raduni reali e virtuali. Agli amici che si sono trovati bene chiede in cambio di lasciare un messaggio nel libro ospiti.

www.aeroclubsassuolo.it è il sito dell’Aviosuperficie di Sassuolo (MO) dove oltre a una scuola di volo reale VDS è presente nei locali del Club Aeronautico anche una scuola di volo virtuale inaugurata nel 2006.

www.aliditalia.com è il notiziario in linea dedicato all’aeronavigazione simulata. Un punto di riferimento prezioso e ricco di novità, scenari e tutorial da scaricare, articoli tecnici e storici e racconti di volo.  A chi vuole comunicare e interagire offre un libro ospiti e una mailing list.

www.amicivolovirtuale.it ha un nome che parla da solo. Si tratta di un sito di appassionati che ha avuto l’idea di costruire un simulatore di volo utilizzando un aereo vero. Sul sito tutte le fasi della realizzazione e  stage di avvicinamento al volo intitolati Elementi della teoria del volo e Pratica del volo simulato.

www.antoniogolfari.it è un vademecum del volo simulato in Italia e le sue pagine web offrono una raccolta di carte di volo.

www.egi.altervista.org è il link del sito di un altro appassionato. Si chiama Volare By Egidio e offre una bella collezione di immagini, filmati e curiosità sul volo virtuale sia civile che militare, comprese le Frecce Tricolori.

www.fivs.it è il sito della Federazione Italiana Volo Simulato con la missione di diffondere la cultura aeronautica per mezzo del volo virtuale. Promuove diverse iniziative fra cui corsi e anche l’attività agonistica organizzando campionati di volo simulato.

www.flyaway-mi.it nasce dall’idea di un vero pilota istruttore. Il sito offre corsi di volo simulato e prodotti vari come strumenti, oggettistica, abbigliamento, modellini di aerei, libri e riviste nell’ambito del volo sia reale che virtuale.

Fly & Click è un Virtual Pilot’s Photo Album nato per ospitare le foto scattate dai piloti virtuali durante i loro voli nelle rispettive compagnie di appartenenza. Presente anche una ricca sezione di video reali.

www.fscloud9.com è il sito della Cloud9 Flight Simulations, azienda italiana che produce prodotti software di alto livello per applicazioni sul Flight Simulator e anche per impieghi professionali e addestrativi.

www.gardaapproach.it è il sito dell’assistenza al volo nell’area gardesana. Contiene news, carte e frequenze radio, software da scaricare, forum e segnala eventi e link utili.

www.isdproject.com è il sito di Italian Scenery Design e offre scenari aeroportuali italiani da scaricare e un forum di discussione.

www.passioneperilvolo.it è il sito di un grande appassionato che bacia un velivolo direttamente in home page. Il sito offre ricchi album fotografici, filmati, report di eventi, una sezione di spotting fotografico e una pagina della lettura con racconti di volo.

www.pvie-elicotteri.blogspot.com è il blog dei P.V.I.E. – Piloti Virtuali Italiani Elicottero realizzato da un appassionato del volo reale e virtuale in elicottero. Contiene discussioni e novità e la possibilità di scrivere le proprie opinioni.

www.robybad.altervista.org propone ottimi scenari photoreal per Palermo e Messina, tutorials, mailing list e non solo.

http://simflight.it è la sezione italiana di SimFlight Network, uno dei portali di Flight Simulator più visitati al mondo con news e articoli utili.

www.srd159.altervista.org è il sito di un flight simulator virtual pilot dedicato all’aeroporto sardo di Tortolì Arbatax (OG) del quale è disponibile lo scenario da scaricare.

www.volarefree.com è il sito di un attivissimo appassionato che organizza eventi online. È ricchissimo di iniziative come le varie edizioni dello Storico Raduno di Rimini e della Coppa 5 Laghi, eventi di volo simulato aperti a numerosi partecipanti iscritti a diverse compagnie virtuali. Informazioni, regolamento, commenti, impressioni, foto e filmati per ogni evento.

www.volosimulato.net è il sito di VoloSimulato, rivista bimestrale per chi ama volare con le dita. È dedicata agli appassionati di volo virtuale e radiocomandato con articoli interessanti, consigli per principianti e approfondimenti per gli esperti. Offre la possibilità di inviare articoli.

www.volovirtuale.com nasce in seguito alla chiusura di Taxiway, uno dei siti italiani più importanti sul volo simulato. Il portale offre articoli da leggere e valutare, interviste, notizie, forum e molto altro.

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X – X-ray

X come il numero romano che indica la decima recente edizione di Flight Simulator (FSX) e X come X-Plane, i due più diffusi sistemi di simulazione di volo a cui abbiamo accennato all’inizio di questa chiacchierata in volo.

 

Y – Yankee

4d0a793b9464e21e22ebd3de0e3a806b.jpgNella simulazione di volo il tasto Y della tastiera del computer serve per mettersi in Slew Mode, una modalità che permette di spostare l’aereo elevandolo o abbassandolo di quota o traslandolo nello spazio in maniera rapidissima. A volte serve per ripristinare alcune condizioni nei voli di prova o per ripetere manovre non andate a buon fine da parte dei principianti. Per questo talvolta i piloti virtuali si prendono in giro “accusandosi” scherzosamente di pilotare col tasto Y. Il suo utilizzo è naturalmente vietato in occasione di gare e competizioni o durante i voli virtuali “ufficiali” che vanno ad aumentare il monte ore dei piloti.

 

Z – Zulu

6226f34fc0d8f455bb1a5ccf49fbc9a7.jpgZeta come zero, il valore che il variometro, strumento di bordo che indica le variazioni di quota, segna durante il volo perfettamente livellato e ad atterraggio avvenuto. Nel nostro caso indica che abbiamo appena toccato terra e infatti il nostro lungo viaggio virtuale è terminato.

Appena fermi potrete slacciare le cinture, ma prima qualche altra comunicazione di servizio. Mentre scenderete a terra potrete anche dimenticare a bordo alcuni oggetti personali, come per esempio siti internet di appassionati o di compagnie virtuali eventualmente non menzionati durante il nostro viaggio. Lasciateli visibili sui vostri sedili, magari accompagnati da un commento scritto, così potremo aggiungerli al piano di volo J

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Grazie per aver volato con le nostre Compagnie.                                

                                                                   j

Dire, fare, donare

Appena uscito un nuovo articolo in edicola. Si intitola Dire, fare, donare come lo spettacolo teatrale di cui parla.

Il tema è molto serio e fa riflettere. Ero presente all’evento e per me è stata un’esperienza molto significativa. Se volete condividerla e approfondirla ecco qua l’accesso all’articolo pubblicato ieri, 14 giugno 2007, su Comunitàzione.it.

Dire, fare, donare – Un successo il 26 maggio la prima di una pièce teatrale di forte impatto emotivo e comunicativo per raccontare la donazione e il trapianto in Veneto.
Lo spettacolo, frutto di un progetto formativo di EIDON, Fondazione Banca degli Occhi del Veneto e Te.D.-Teatro d’Impresa®, è stato interpretato a Padova dagli operatori del processo donazione-trapianto.

Aggiornamento dell’11 luglio 2007

L’articolo sull’evento è risultato vincitore del contest di luglio-agosto per la sezione articoli sul web magazine Bazar e quindi si può leggere l’articolo anche in verde cliccando sul convertitore J 

Buona lettura.

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Passioni in volo

Se non sbaglio avevamo appuntamento per fare altre quattro chiacchiere sul volo J

Eccomi qua puntuale con un racconto che ho scritto in occasione del 45° Anniversario delle Frecce Tricolori festeggiato il 4 settembre 2005 nell’aeroporto militare di Rivolto (Udine). 

Si intitola Passioni in volo ed è stato pubblicato online nella “Pagina della lettura” di Passione per il volo, sito di un amico appassionato di volo reale e virtuale. Per leggerlo potete cliccare sulla foto.

Buona lettura 6ad109e9bad10d7182c5c28eb8a8c3cb.gif

I miei primi voli

Il volo, intendo come concetto e come conquista dell’uomo, mi ha sempre incuriosita e affascinata, ma un giorno, già adulta, mi colpì un piccolo particolare. Una piuma. Volava leggerissima nelle prime scene del film Forrest Gump. Una piccola piuma bianca che ondeggiava in aria cullata dal vento e pareva ballare la musica della colonna sonora.

e39b82d422db7fb3ff3a197795687111.jpg Mi intenerì e ancora non avevo visto i film. Bellissimo… e alla fine, dopo tutta la storia, di nuovo cullata dalla musica, quella stessa piuma riprese ad ondeggiare e a volare nel vento. Dopo aver visto il film quel semplice e delicato volo mi commosse così tanto che lasciò un primo segno dentro di me. Si può volare in alto, in maniera inaspettata, bella e armoniosa anche se si è fragili e indifesi. Ogni volta che mi capita di rivedere quel film ci scopro sempre cose nuove, un dettaglio, una frase, un’inquadratura, una nota musicale che mi fanno volare la mente.Passò del tempo e un altro giorno per caso ho assistito a un’esibizione della Pattuglia Acrobatica Nazionale, le nostre Frecce Tricolori. 3f1b0292b149dc1fadadc12f29665387.jpg

Non le avevo mai viste dal vivo e ne rimasi affascinata. Tutt’altra cosa rispetto al volo di una piuma, uno spettacolo che mette addosso forza, grinta e orgoglio, ma che riesce anche a commuovere come quella piuma. E da quel giorno, nell’agosto 2004, per un po’ di tempo non riuscivo a non pensare a quello che avevo visto.

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Nell’ottobre dello stesso anno si presentò l’occasione di partecipare a un concorso letterario proprio sul tema del volo organizzato da due compagnie aeree virtuali “gemellate” alle quali era iscritto mio figlio che si divertiva sul suo computer con il simulatore di volo. Partecipai e i pensieri che avevo dentro da un paio di mesi si trasformarono in una poesia che una volta scritta aprì le ali e che in seguito mi ha portato fortuna aprendomi dei nuovi orizzonti.

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La dedicai con ammirazione alla P.A.N. che l’aveva ispirata ma anche a tutti coloro che avevano volato, volano e voleranno o che vorrebbero volare con le ali, con l’arte, la musica, il pensiero, il sentimento, l’emozione, o in qualsiasi altro modo che li innalzi verso il loro sogno massimo.

Vinsi il primo premio di quel concorso! Davvero una grande soddisfazione. Il premio consisteva in un diploma e un pranzo in occasione del loro raduno annuale. Ma il premio più importante fu conoscere delle persone straordinarie con le quali è nata una bella amicizia. Quel giorno ricevetti anche il mio battesimo dell’aria facendo il primo volo reale della mia vita!

Mi premiarono anche iscrivendomi ad honorem nelle liste dei piloti delle due compagnie virtuali e così ho iniziato ad interessarmi al volo sia reale che virtuale a contatto con persone esperte, tramite una mailing list e incontrandoci anche di persona. Ho provato a pilotare virtualmente un aereo ea3faf0497021e1ad9929bed694d89c0.jpgcon l’aiuto di mio figlio ed è un’esperienza emozionante, ma per il momento devo dire che me la cavo meglio con la penna J e allora sono stata battezzata la “Signora delle Penne” per due motivi. Sono l’unica donna iscritta e ormai è diventata tradizione che io scriva i resoconti dei nostri simpatici raduni, perché spesso ci incontriamo con le nostre famiglie per passare dei bei momenti in amicizia.

Inutile dire che adoro sia partecipare ai raduni che scriverne i resoconti che realizzo in tono goliardico e divertente e che poi vengono pubblicati sui siti delle compagnie. La mia poesia Ali è stata anche pubblicata sul sito dell’Aero Club di Sassuolo che insieme ai link delle compagnie virtuali che mi hanno “adottato”, la Air Brixia Virtual Airlines e la Air Dolomiti Virtual Airlines, ospito su questo blog fra i Link amici miei.

Mandai una copia cartacea della poesia con una bella lettera di ringraziamento alla P.A.N… chissà quanti complimenti ricevono… e volli aggiungermi alla loro collezione. Dopo circa un anno, nel settembre del 2005, in una manifestazione aerea nell’aeroporto di Pisa, le Frecce Tricolori si esibirono nuovamente ed io ero presente. Al termine dell’esibizione è stato possibile avvicinare i piloti e riuscii a farmi fare un autografo da alcuni di loro proprio su un’altra copia cartacea della poesia. Anche dall’ex comandante Paolo Tarantino che mi disse di ricordare quei versi con le ali e di esserne rimasto colpito! 

b61ded6e79a0f3be45ef8e21beba2169.jpgTrovo che questa foto sia una bella conclusione per questo post, ma solo di questo post perché sul volo delle Frecce Tricolori, e in particolar modo su un altro memorabile evento del settembre 2005, ho scritto anche altro e quindi appuntamento al prossimo post!

L’edicola di Riccarda

74e6ae9a581584290860db3cb5d24e10.jpgBenvenuti nella mia edicola. Sarà sempre aperta e mi troverete sia in veste di “giornalista” che di giornalaia. Potrete leggere quindi tutti i miei articoli pubblicati prevalentemente online e tutto ciò che penserò sia interessante da segnalare, o meglio, da esporre per attirare l’attenzione dei passanti.

Per il momento collaboro con due siti internet. Sul web magazine Bazar, mensile di cultura e intrattenimento intelligente – www.bazarweb.info – curo due rubriche: “Architetture & Design: forme che si esprimono” e “Corsi: possibilità senza margini”.

Su Comunitàzione, la comunità della comunicazione in Italia – www.comunitazione.it – pubblico articoli su vari argomenti ed ho anche una mia pagina personale dove potrete leggere un mio breve profilo. www.comunitazione.it/chi_e.asp?id_user=3821&mac=2.

Alcuni miei articoli su Comunitàzione vengono anche pubblicati sul sito “gemellato” La Grande Agenzia, Social Network della Comunicazione – www.lagrandeagenzia.it.

Come in ogni edicola che si rispetti in questo momento in primo piano ci sono le rubriche e gli articoli più recenti. Eccoli qua:

Da poco uscite online su Bazar le mie rubriche di giugno 2007: 

Architetture: pAese dei baLocchi – Non-città, big bang sul soffitto, tavolini che camminano, aerei col becco, aerei sul tetto… sarà una bugia di Pinocchio o la rubrica di giugno? – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=5136

Corsi: Aria aCqua teRra fuoCo – Corsi d’acQua per navigare, d’aRia per volare, di fUoco per cucinare, di teRRa per creare – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=5135

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Su Comunitàzione ecco i miei due articoli più recenti, usciti il 9 e l’11 giugno 2007:

Bar Code Revolution. Design rivoluzionario per codici a barre che comunicano il brand.
L’evoluzione del codice a barre da ripetitivo e obbligatorio dettaglio del packaging a originale simbolo del prodotto.

Comunicare la violenza privata aprendo la porta. L’Avv. Giulia Bongiorno e Michelle Hunziker hanno dato vita alla Fondazione Doppia Difesa Onlus per aiutare le vittime di abusi e violenze ad uscire dal silenzio. Al di là della porta un doppio sorriso. Quello solare della showgirl e quello grintoso dell’avvocato.

a37aed553850dc6644c54aa18e04eaa1.jpgNel retrobottega ho naturalmente anche tutti gli arretrati. Li ho messi tutti in ordine e li potrete trovare e leggere facilmente.

 

 

 

 

Archivio Bazar 2007

Architetture maggio: cReatività tra guSci e tuBi – Gusci futuribili, camere-tubo e poltrone sonore… – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=4782

Corsi maggio: In cerca della tua miSSion? – Sceneggiare la mission della propria vita pensando all’estate, alla formazione, alla musica. E alle campanule… – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=4850 – Anche in edizione straordinaria su “Bazar Cult” con le rubriche più belle del mese a pag. 9: http://bazarweb.i-node.it/published/cultMaggio07SH6mgO.pdf

Architetture aprile: arki-gioki – Fontane da paSSeggio, belvederi su vigne, monTagne-gioco, eSperimenti di voyerismo urbano e cementi germoglianti – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=4361

Corsi aprile: Stenditoi e calamai – PaLestre mentali, lezioni di guida x fuoristrada e SUV, corsi di calamaio e pennino e… di stendibianKeria! – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=4327

Architetture marzo: Design mitico, storico o surreale? – A voi la scelta: tra l’Isotta Fraschini, l’ogGettistica medievale, la Barbie in spider e… apPartamenti che girano su se sTessi in cerca del panorama migliore! – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=3901

Corsi marzo: tuTTe le facce dell’aNIMAzione – AnimaZione come inTrattenimento e speTTacolo. AnimaZione come fumetto. AnimaZione come esploraZione e scoPerta – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=3923

Architetture febbraio: Architettura seXy – Cosa succede quando le forme arKitettoniKe si ispirano alle sinuosità del corpo umAno? http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=3489

Corsi febbraio: Corsi aPPassionanti x paSSionali – Tra respiri senSuali e… puGni erotici! – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=3497

Architetture gennaio: Anno nuovo? Sediamoci e parliaMone! – Su sedie, poltrone, sgabelli ma… mica tanto normali http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=3198

Corsi gennaio: poténZiati e sussurra! – Impara a potenziare le tue competenZe con l’aiuto di abili “formattori”. Oppure impara a suSSurrare ai cavalli… – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=3385

 

Archivio Bazar 2006 9e51faf64283753a7262889d1db41a4f.jpg

Architetture dicembre: carToni, preSepi e… piStole! – Dall’architettura alVeolare al design aNNodato aspettando il Natale – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=2767

Corsi dicembre: reGalati un corso sul web! – Corsi brevi, graTuiti, veloci, chiaRi, efFicaci per imParare quello che + piaCe – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=2791

Architetture novembre: aRchitetTare col cuoRe – Quando l’arChitettura riesce a realiZZare sogni impossibili… – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=2466

Corsi novembre: eQuilibri tra gola e naso… – Imparare a cuCinare. IMparare a usare il naso per scoprire nuove fragranze. Imparare il golf all’iTaliana. E poi darsi da fare tra fiori e piante… Si può! – http://bazarweb.i-node.it/index.php?action=ShowArticle&id=2598 – Anche in edizione straordinaria su “Bazar Cult” con le rubriche più belle del mese a pag. 8: http://bazarweb.i-node.it/published/0611_cult_webpTiX0f.pdf

Architetture ottobre: 2 naPoleTani a nEW York – Cosa sono in grado di inventarsi 2 napoletani nella Grande Mela? Una carlinga di Boeing trasformata in biblioteca… Ma divertiamoci anche con i frigoriferi a forma di pinguino ideati per i bambini, o con le pattumiere di design. Così belle da metterle in sala! – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=2225

Corsi ottobre: tutti possono imParare – Dai corsi a metà strada tra formazione teatrale e formazione tradizionale, alla prima scuola di volo per disabili. Corsi per tutti e in tutte le salse… – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=2255

Architetture settembre: piraMidi, iGloo e paLafitte… – Gli ambienti urBani, gli spaZi vuoTi, l’architettura delle caVerne, quella delle palafitte, delle piramidi o degli igloo… arCheodeSign – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=1950 

Corsi settembre: corsi soVVersivi – sAi truccare un volTo in versione HoRror? Sai fAre business in moDo rivoLuzionario? Sai parLare maNdarino? Se vuoi imparare ecco i corsi x tE – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=1993

Architetture luglio-agosto: Pazzi di forme e strutture? Siete al posto giusto… – Inserire buchi in edifici… abitare forme molto scomode ma divertenti… costruire una villa riciclando un Boeing dismesso… pazzie architettoniche! – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=1679

Corsi luglio-agosto: vacanZe… in coRso! – Tra scuole circensi, corsi di aRabo, corsi di diZione, lezioni di archeologia speriMentale, insegNamenti di decorazioni e scuole di sub… faremo tutti splash! – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=1787 – Anche in edizione straordinaria su “Bazar Cult” con le 10 rubriche più belle a pag. 8: http://bazarweb.i-node.it/published/0607_cult_webqR51rK.pdf

Architetture giugno: London design: vale la pena – Sincronizzate l’orologio sul Fuso orario di Greenwich… pOi però tuffateVI a Vicenza, fate un blitz a vENezia, una puntatina a FirenZe e una surfata sul web. http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=1289

Corsi giugno: daLLe ali allE ruoTe – Imparare a… volare, pedalare, fare cultura, capire l’energia, far di conto… e a suonare la spaZZatura! – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=1412

Architetture maggio: ArKitettiamo un viaggio? – Tra installazioni di artisti interNazionali, sentieri ludici, e dettagli super tecnologici per un vOlo in tutto deSign – http://bazarweb.i-node.it/?action=ShowArticle&id=847 – Anche in edizione straordinaria su “Bazar Culta pag. 5: http://bazarweb.i-node.it/published/0605_cult_webNdGKJN.pdf

 

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Archivio Comunitàzione

L’arte e la maniera di abbordare il proprio capoufficio per chiedergli un aumento. Prosegue la tournée dello spettacolo basato su un testo di Georges Perec messo in scena da Rita Maffei e prodotto dal CSS Teatro stabile di innovazione del Friuli Venezia Giulia. Un incredibile, geniale e grottesco percorso logico-analitico-fantozzian-donchisciottesco recitato a perdifiato in un coinvolgente monologo di più di un’ora e mezza (pubblicato il 20 maggio 2007).

(1) La poesia è bella!  (parte prima) – (2) La poesia è bella!  (parte seconda). La Divina C…omunicazione del poeta Benigni. TuttoDante, dopo un tour partito da Firenze nel 2006 e giunto a Roma emozionando molte piazze italiane, regala nuove date a maggio e giugno. E mentre Roberto comunica Dante non si può fare a meno di pensare alla poesia che è in noi e intorno a noi (pubblicati il 13 e 20 maggio 2007).

Accessibilità tattile. Visione sperimentale di arte, fotografia e paleontologia. In mostra quadri, foto e fossili per non vedenti esposti con un’unica avvertenza: vietato non toccare (pubblicato il 3 maggio 2007).

BAZAR Cultural Brand: comunicare sempre. Le avanguardie underground e pop delle scienze della comunicazione: tra impresa, formazione e pratiche culturali evolutive. Il secondo volume della collana Bazar-saggi a cura di Eugenia Romanelli, fondatrice di Bazar, e introdotto da Giulio Anselmi, direttore de «La Stampa» (pubblicato il 1° maggio 2007).

Tecniche di comunicazione creativa: il metodo BAZAR. Nomadismo di redazione per una comunicazione ri-creativa e la diffusione di una cultura glocale. Il primo saggio teorico della collana Bazar-saggi a cura di Eugenia Romanelli e introdotto da Mario Morcellini, preside della Facoltà di Scienze della Comunicazione dell’Università La Sapienza di Roma (pubblicato il 24 aprile 2007).

Il nostro iceberg si sta sciogliendo. Vincere le sfide, crescere ed essere felici in un mondo che cambia. Il libro di John Kotter e Holger Rathgeber è in apparenza una semplice favola e in profondità un libro manageriale: la classica punta dell’iceberg (pubblicato il 17 aprile 2007).

Comunicare emozionando: in azienda va in scena il teatro. Intervista a Roberta Pinzauti di Te.D.-Teatro d’Impresa®. Consulente, formAttrice, autrice e regista, ci racconta come ha unito competenze e passioni mettendole al servizio delle aziende (pubblicato l’11 aprile 2007).

Può bastare per il momento? J

A presto con altre novità e con le prossime uscite in edicola!

Ah! Dimenticavo. Questa non è solo la mia edicola, ma può diventare interattiva se volete segnalare anche voi articoli e pubblicazioni.

Vi aspetto, ciao!

 

 

Cristalli di carbonio

Benvenuti cari amici fra le mie pagine di scrittura vitale. Scrivere per me è come respirare, bere, mangiare.

Perché Cristalli di carbonio? Perché la grafite è fatta di cristalli di carbonio e con la grafite di una matita immaginaria scriverò questo mio libro. Tutta la vita è fatta di carbonio e i suoi cristalli sono regali delle stelle. Sono storie scritte dal Big Bang fino ad oggi e che noi abbiamo potuto leggere. Anche il diamante è fatto di cristalli di carbonio, è prezioso e tenacemente duro, e basta illuminarlo con un pensiero di luce e i suoi riflessi scintillanti regalano tutti i colori dell’arcobaleno.

In questo mio blog scriverò, e se vorrete scriveremo, pagine libere e felici, sognanti e fantasiose, reali e virtuali, divertenti e serie, poetiche o giornalistiche, tenere o tecniche… Non solo ho intenzione di divertirmi e di illuminarmi il sorriso, ma farò in modo di accendere fra le pagine quante più possibili sfumature dei colori dell’arcobaleno parlando di tutte le cose che mi passeranno per la testa, da un fatto accaduto a un film o uno spettacolo visto, un libro letto, una musica ascoltata, un articolo, una storia divertente, una barzelletta, un racconto o una poesia, una sensazione, un’emozione, un sogno, una fantasia e molte altre cose fra le quali il volo.

Sì, parleremo anche di volo, reale, virtuale, immaginario… perché con il volo s’esalta la mente e cabra felice lasciando i soliti orizzonti verso un altrove massimo dove impostare la virata con i gradi dell’angolo che porta alla libertà.

Come vi ho detto scrivere per me è vitale e lo farei indipendentemente dalla lettura, ma avere degli amici che mi leggono farà sicuramente la differenza e sarà fonte di soddisfazione ed anche di crescita con consigli, pareri, suggerimenti, contributi e anche critiche costruttive. Ci sono momenti in cui ho bisogno di nutrirmi riflettendo e pensando anche molto profondamente, ma con la stessa intensità adoro ossigenarmi con l’ironia, la positività e la voglia di stare allegri e di non prendersi troppo sul serio.

Se sfogliando queste pagine la vostra sensazione sarà quella così libera, leggera e piacevole che mi regala questa immagine…

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… allora scrivetemelo e tornate a trovarmi :o)